2012新年伊始便迎來了洶涌澎湃的海外并購大潮，三一、柳工、徐工、山重……一系列的海外并購事件紛至沓來，看得人眼花繚亂。其實(shí)，海外并購由來已久我們對他并不陌生，只不過倒退二十年，中國企業(yè)在跨國并購案例中往往扮演的是被并購的角色。現(xiàn)如今，由我國工程機(jī)械制造廠商主導(dǎo)的跨國并購潮，是我國工程機(jī)械企業(yè)逐步成熟的標(biāo)志，是中國經(jīng)濟(jì)全球化形式下企業(yè)發(fā)展的必然選擇。美國經(jīng)濟(jì)的疲軟與歐債危機(jī)的不斷蔓延，為有準(zhǔn)備的中國工程機(jī)械企業(yè)的海外并購，提供了良好的契機(jī)，一部分企業(yè)抓住了這一機(jī)會，在工程機(jī)械發(fā)展競爭的浪潮為中國工程機(jī)械由“制造”向“智制”轉(zhuǎn)變奠定了堅(jiān)實(shí)的基石。
全球工程機(jī)械“東風(fēng)”起 海外并購大勢所趨
從十幾前年，中國工程機(jī)構(gòu)市場被卡特彼勒、小松等國外行業(yè)巨頭占據(jù)90%的份額，到如今90%份額中國工程機(jī)械所擁有。在中國市場占全球市場一半以上環(huán)境下，如此巨大的變革使中國工程機(jī)械企業(yè)在全球行業(yè)范圍內(nèi)的地位愈加舉足輕重。全球工程機(jī)械行業(yè)的重心加速向東轉(zhuǎn)移，中國工程機(jī)械海外并購條件逐步充實(shí)。
以普茨邁斯特為例，2007年?duì)I業(yè)收入為10億歐元，此后逐年下降，2010年已經(jīng)跌至5.5億歐元，凈利潤為150萬歐元。與之相反，三一重工2007年?duì)I業(yè)收入為83.6億元人民幣約合9.9億歐元，2010年達(dá)到339.5億人民幣，相當(dāng)于40.2億歐元，凈利潤達(dá)到了7.1億歐元。
類似此消彼長的變化也發(fā)生于施維英與徐工機(jī)械、西法與中聯(lián)重科、波蘭HSW與廣西柳工之間。從2005年到2011年，全球工程機(jī)械行業(yè)50強(qiáng)排名的一個重要趨勢是，除了卡特彼勒、沃爾沃等少數(shù)老牌強(qiáng)手外，歐美企業(yè)排名普遍下降，而中國企業(yè)的發(fā)展態(tài)勢卻呈井噴態(tài)勢，在這一過程中，海外并購正卻來越多地為中國工程機(jī)械公司所使用。
2012中國企業(yè)海外并購或?qū)⒂萦?/STRONG>
2012年初一系列的海外并購信息接連傳來，不由讓人們聯(lián)想到近年來工程機(jī)械行業(yè)一連串的并購事件。
2008年9月 中聯(lián)重科與合作伙伴一共支付2.5億歐元，收購了世界排名第三位的西法公司100%的股權(quán)，這次并購讓中聯(lián)重科從全球行業(yè)排名第五的位置一躍成為全球最大的混凝土機(jī)械制造商；
2011年7月 徐工機(jī)械一舉收購了分別位于德國、荷蘭的兩家液壓件零部件制造商；
2012年1月 山東重工斥資3.74億歐元收購了全球豪華游艇巨頭意大利法拉帝集團(tuán)75%的控股權(quán)；
2012年1月10日 廣西柳工與波蘭工程機(jī)械企業(yè)HSW簽訂了《有條件收購協(xié)議》，斥資3.35億元人民幣收購波蘭HSW旗下民用工程機(jī)械事業(yè)部；
2012年1月21日 三一重工與德國普茨邁斯特簽訂了合并協(xié)議，三一重工與其合作方共同出資3.6億歐元收購普茨邁斯特100%股權(quán)；
|
1064356210